Katana

1. Motor und  Motorleistung
2. Fluggeschwindigkeitsgrenzen
3. Fahrtmessermarkierungen
4. Gewicht
5. Checkliste

Die folgenden Angaben dienen ausschließlich einer Vorabinformation.
Für die Praxis gelten nur die Angaben des Flughandbuches !

Na ja, dann schau'n wir mal !

Eine Katana (DV20) - vielleicht IHR Schulflugzeug?

1. Motor und Motorleistung

Anzahl der Triebwerke 1
Triebwerkhersteller Rotax
Triebwerkbaumuster Rotax 912 A3
Bauart 4-Zylinder 4-Takt-Ottomotor in Boxeranordnung, flüssigkeitsgekühlte Zylinderköpfe, luftgekühlte Zylinder. Propellerantrieb über integriertes Getriebe. Hubraum 1211 ccm
Nennleistung und Drehzahl 59,6 kW (81 BHP) bei 5800 U/min
Propeller Zweiblatt-Verstellpropeller, Constant Speed, hydraulische Verstelleinrichtung.
Kraftstoff AVGAS 100 LL, MOGAS, Super Auto Kraftstoff (Minimum 95 Oktan ROZ, verbleit und unverbleit)


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2. Fluggeschwindigkeitsgrenzen

Geschwindigkeit

kt IAS

Bemerkung

Va
(Manövergeschwindigkeit)
104 Ab dieser Geschwindigkeit keine vollen oder abrupten Ruderausschläge zulässig.
Vfe
(zulässige Höchstgeschwindigkeit mit ausgefahrenen Klappen)
81 Sie darf mit ausgefahrenen Klappen nicht überschritten werden.
Vno
(zulässige Höchstgeschwindigkeit im Reiseflug)
117 Diese Geschwindigkeit darf nur bei ruhiger Luft und dann nur  mit äußerster Vorsicht überschritten werden.
Vne
(zulässige Höchstgeschwindigkeit bei ruhigem Wetter)
161 Diese Geschwindigkeit darf in keiner Betriebsart überschritten werden.


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3. Fahrtmesser
markierungen

Markierungen

kt IAS

Bedeutung

weißer Bogen 38 - 81 Betriebsbereich für ausgefahrene Flügelklappen
grüner Bogen 43 - 117 Normaler Betriebsbereich
gelber Bogen 117 - 161 Vorsichtsbereich:  'Nur bei ruhiger Luft '
roter Strich 161 Zulässige Höchstgeschwindigkeit für alle Betriebsarten


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4. Gewicht / Flächenbelastung

Höchstzulässige Startmasse 730 kg
Höchstzulässige Landemasse 730 kg
Leermasse 510,6 kg
Höchstzulässige Zuladung 219,4 kg
Höchstmasse im Gepäckraum 20 kg
Flächenbelastung bei höchstzulässiger Startmasse 62,80 kg/m²
Leistungsbelastung bei höchstzulässiger Startmasse 12,24 kg/kW bzw. 9,01 kg/PS

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5. Checkliste

In der Fliegerei bleibt nichts dem Zufall überlassen. Anhand von Checklisten wird jeder Teil des Fluges genau kontrolliert. Nachfolgend als Beispiel die Checkliste für die Katana DV20 (daneben gibt es noch weitere Checklisten für etwaige Notfälle bzw. bei Ausfall von Instrumenten etc.).

Und wenn Sie glauben, das sei eine lange Checkliste, folgen Sie dem Link am Ende dieser Aufstellung!

5.1. Äußere Sichtprüfung
.................
.................

5.10. Sinkflug

Höhenmesser - einstellen
Gashebel - nach Bedarf
Propellerverstellhebel - 1900-2400 RPM
Vergaservorwärmung - nach Bedarf

5.11. Landeanflug

Geschwindigkeit - max. 81 kts
Flügelklappen- take off-Stellung
Trimmung - nach Bedarf
Gashebel - nach Bedarf
Propellerverstellhebel - max. Drehzahl
Vergaservorwärmung - ein
Elektrische Kraftstoffpumpe - ein
Flügelklappen - voll ausfahren
Anfluggeschwindigkeit - 60 kts
Landescheinwerfer - ein

5.12. Nach der Landung

Gashebel - Leerlauf
Flügelklappen - ein
Vergaservorwärmung - aus
Landescheinwerfer - aus

5.13. Abstellen des Motors

Gashebel - Leerlauf
Parkbremse - setzen
Elektrische Kraftstoffpumpe - aus
Avionikhauptschalter - aus
Zündschalter - aus
Batterie- / Hauptschalter - aus

Und hier ein 'Leckerbissen': die Checkliste einer '777'

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Zählroutine  

Stand: 20. April 2005 13:21
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